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自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)廠家:變頻器工作原理及選型

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自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)廠家:變頻器工作原理及選型

發(fā)布日期:2023-02-08 作者: 點(diǎn)擊:

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  變頻器可分為電壓式和電式變頻器。電壓型是將電壓源從直流轉(zhuǎn)換為交流的轉(zhuǎn)換器,直流電路的濾波器是電容器。電流型是將電流源的直流轉(zhuǎn)換為交流的轉(zhuǎn)換器,直流環(huán)濾波器是電感器。變流器的主電路由整流器、平波電路和逆變器組成,它將電源轉(zhuǎn)換為直流電源“整流器”,吸收變流器和逆變器中產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)。

  1. 整流器

  用于將三相(或單相)交流電源整流為直流電源。SPWM變頻器采用全波整流電路。在大多數(shù)中、小容量轉(zhuǎn)換器中,整流裝置使用不受控整流二極管或二極管模塊。

  2. 逆變器

  它的作用與整流器相反,是改變直流逆變器交流電流的電壓和頻率,以實(shí)現(xiàn)對(duì)交流電機(jī)的頻率控制。逆變電路是由開關(guān)器件組成的,大都采用橋式電路,常稱逆變電橋。在SPWM變換器中,開關(guān)裝置接受控制電路中SPWM調(diào)制信號(hào)的控制,將直流轉(zhuǎn)換為三相交流。

  3.控制電路

  該部分電路由算法電路、檢測(cè)電路、驅(qū)動(dòng)電路、保護(hù)電路等組成。一般采用大規(guī)模集成電路。

  變頻器選型

  1. 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載:

  負(fù)載扭矩TL與速度n無關(guān),TL在任何速度下保持恒定或基本恒定。例如,輸送機(jī)、攪拌機(jī)、擠出機(jī)等摩擦載荷,以及起重機(jī)、電梯等潛在載荷,都屬于恒轉(zhuǎn)矩載荷。

  變頻器拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載時(shí),低速轉(zhuǎn)矩應(yīng)足夠大,過載能力應(yīng)足夠。如果要求低速穩(wěn)定運(yùn)行,則應(yīng)考慮標(biāo)準(zhǔn)異步電機(jī)的散熱能力,以避免電機(jī)溫升過高。

  2. 恒功率負(fù)載:

  機(jī)器主軸和軋機(jī)、造紙機(jī)、塑料薄膜生產(chǎn)線卷取機(jī)、開卷機(jī)等所需的扭矩,與轉(zhuǎn)速大致成反比,這就是所謂的恒功率負(fù)載。負(fù)載的恒功率特性應(yīng)與一定范圍內(nèi)的速度變化有關(guān)。當(dāng)RPM很低時(shí),由于機(jī)械強(qiáng)度的限制,TL不能無限增加,在低速時(shí)成為恒定的扭矩特性。負(fù)載的恒功率區(qū)和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)對(duì)傳動(dòng)方案的選擇有很大影響。電機(jī)恒磁通調(diào)節(jié)時(shí),最大允許輸出轉(zhuǎn)矩不變,屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)。在弱磁調(diào)速中,最大允許輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速與恒功率調(diào)速成反比。如果電機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率調(diào)速范圍與負(fù)載的恒轉(zhuǎn)矩和恒功率范圍一致,即所謂“匹配”的情況,則電機(jī)的容量和變頻器的容量最小。

  3、風(fēng)機(jī)、泵負(fù)荷:

  在各種風(fēng)機(jī)、泵、油泵中,隨著葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng),空氣或液體在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)產(chǎn)生的阻力大致與速度n的平方成正比,隨著速度的減小,速度的減小是速度的2次方。這種負(fù)載所需的功率與速度的三次方成正比。當(dāng)所需風(fēng)量和流量減少時(shí),使用變頻器來調(diào)節(jié)速度

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